SVlad Профиль Публикации Комментарии Подписки
↓ Покидая Колыбель – Выпуск №32
> Около 40 лет прошло, но до сих пор о материалах с подобными характеристиками мы можем только мечтать.
Зато если посмотреть на вычислительную технику в фантастике полувековой давности, картина полностью противоположная. О современных компьютерах писатели даже мечтать не могли. Даже в фантастике. А увидели в живую.
Зато если посмотреть на вычислительную технику в фантастике полувековой давности, картина полностью противоположная. О современных компьютерах писатели даже мечтать не могли. Даже в фантастике. А увидели в живую.
Газофазный ЯРД - это всё равно слишком примитивно для таких полётов.
Я тут прикинул - самая минимальная мощность двигателя, при которой шаттл сможет так лихо долететь от Юпитера до Земли - 25000 ГВт. Для справки, самая мощная в мире ГЭС: 22.5 ГВт.
А запас энергии у шаттла минимум 8,6*10^18 Дж (в 3,5 раза мощнее Царь бомбы).
Так что землянам очень-очень повезло, что энергоустановка не взорвалась.
Я тут прикинул - самая минимальная мощность двигателя, при которой шаттл сможет так лихо долететь от Юпитера до Земли - 25000 ГВт. Для справки, самая мощная в мире ГЭС: 22.5 ГВт.
А запас энергии у шаттла минимум 8,6*10^18 Дж (в 3,5 раза мощнее Царь бомбы).
Так что землянам очень-очень повезло, что энергоустановка не взорвалась.
> Вот вы с кем то хотите установить контакт - наверно идея в стелс костюме залезть к нему в квартиру будет не самой удачной
Вообще, в фантастике про контакт сплошь и рядом сначала пытаются скрытно изучить, с кем имеют дело, и только потом контактировать. Просто в этот раз скрытно не получилось.
> А не надо разгонятся - какие то движки для полета в атмосфере есть - они не дадут.
Внезапно, теперь нужны ещё воздухозаборники направленные вниз в дополнение к обычным. К тому же, в верхних слоях воздуха считай что и нет. В общем, у варианта садящейся на двигатели ракеты своих проблем полно.
> эффект отрицательной массы. Когда генерируемая виртуальная масса сравнивается с массой корабля, его можно поднять одним пальцем, если проигнорируем инерцию
Интересная идея. Необычно.
Вот я тут подумал, а не будет ли отрицательная масса иметь ещё и отрицательную инерцию 0_о. Гравитационная и инерционная масса вроде бы едины.
Вообще, в фантастике про контакт сплошь и рядом сначала пытаются скрытно изучить, с кем имеют дело, и только потом контактировать. Просто в этот раз скрытно не получилось.
> А не надо разгонятся - какие то движки для полета в атмосфере есть - они не дадут.
Внезапно, теперь нужны ещё воздухозаборники направленные вниз в дополнение к обычным. К тому же, в верхних слоях воздуха считай что и нет. В общем, у варианта садящейся на двигатели ракеты своих проблем полно.
> эффект отрицательной массы. Когда генерируемая виртуальная масса сравнивается с массой корабля, его можно поднять одним пальцем, если проигнорируем инерцию
Интересная идея. Необычно.
Вот я тут подумал, а не будет ли отрицательная масса иметь ещё и отрицательную инерцию 0_о. Гравитационная и инерционная масса вроде бы едины.
Маршевые космические двигатели этого шаттла из за своей скорости истечения устроят в атмосфере термоядерный взрыв. Строго говоря, ими прямо на планету вообще не стоит светить.
Поэтому спуск на них в атмосферу невозможен, нужны движки со скоростью истечения в тысячи раз более медленной. Но в этом случае и рабочего тела нужно в тысячи раз больше. Брать атмосферный воздух можно только относительно низко.
Поэтому спуск на них в атмосферу невозможен, нужны движки со скоростью истечения в тысячи раз более медленной. Но в этом случае и рабочего тела нужно в тысячи раз больше. Брать атмосферный воздух можно только относительно низко.
> Антигравы применяются в более разнообразных ситуациях, но они так же и не ваааалшееебная технология без всяких ограничений и проблем, так то парящих кружек вы не увидите.
А собственно, почему нет? Это как раз те самые сопутствующие технологии, про которые я писал. Вообще, антигравы и цилиндры О'Нила у одной цивилизации выглядят странно. То есть, отключить гравитацию для самолёта они могут, но в кораблях искусственной гравитации нет. Конечно, это могут быть разные технологии, но всё равно они обе очень продвинутые.
И как лосик верно заметил, при такой-то тяговооружённости для выхода на орбиту антиграв не нужен. В космос (то есть за пределы атмосферы) и обычный сверхзвуковой самолёт может выскочить - это не так далеко. Проблема именно в орбитальной скорости. И реальному шаттлу тот огромный бак нужен именно для развития орбитальной скорости. Он почти сразу после взлёта в горизонтальный полёт переходил.
https://chtoes.li/orbital-speed/
А собственно, почему нет? Это как раз те самые сопутствующие технологии, про которые я писал. Вообще, антигравы и цилиндры О'Нила у одной цивилизации выглядят странно. То есть, отключить гравитацию для самолёта они могут, но в кораблях искусственной гравитации нет. Конечно, это могут быть разные технологии, но всё равно они обе очень продвинутые.
И как лосик верно заметил, при такой-то тяговооружённости для выхода на орбиту антиграв не нужен. В космос (то есть за пределы атмосферы) и обычный сверхзвуковой самолёт может выскочить - это не так далеко. Проблема именно в орбитальной скорости. И реальному шаттлу тот огромный бак нужен именно для развития орбитальной скорости. Он почти сразу после взлёта в горизонтальный полёт переходил.
https://chtoes.li/orbital-speed/