Vengeance, "такого почти никогда не случается" же. Вероятно, затраты на прокачку поезда оказались бы выше, чем ожидаемый урон от редких встреч с гигантами.

kerya, о нееет, режим автопубликации раскусили )
Abygael, спасибо ^__^
#86306, хех, смотрите, не сглазьте ))

Нет, там правда ряд пил на крыше, вот схема: http://acomics.ru/~stand-still-stay-silent/157

Я... даже не знаю, расстраиваться мне из-за бестолкового перевода, или быть польщённой таким сравнением )

>Про жир, мб перевести: Всего лишь царапина? Как-то странно предложение звучит.

Не уверена. В оригинале вроде проскальзывало в комментах, что "fat wound" звучит странно, но менять на устойчивое "flesh wound" Минна отказалась.

Судя по комментарию, всё-таки на крыше.
(хе-хе, консерва :3)

Abygael, спасибо ^_^ (не то чтобы это был "тяжкий труд", на фанатском азарте-то))
И да, Минна чертовски крута :)

Да, кстати, наверно, это уже не спойлер - Минна уточнила, что эта тварь "технически считалась бы гигантом" (у них есть три подвида кусков биомассы: тролли, монстры и гиганты).
"Технически". Интересно, какие у них гиганты на самом деле, без поблажек.

Vengeance,
a) вертолёто-машина,
б) Ну, этот способ они взяли с модели baggen, на которой он работал, и не стали сильно усложнять - апокалипсис, как-никак. Это не первая поездка, так что либо раньше хватало, чтобы не прорывались, либо охрана умеет разбираться и с прорвавшимися.

>Но бока и крышу поезда, кроме брони нечему защищать...
На крыше там тоже пилы, поменьше. Бока, по словам Минны, "достаточно гладкие, чтобы за них сложно было уцепиться".
(Разве что попадётся гигант, способный взять поезд за оба бока сразу, это будет неприятно).