#344942, канонирам картинка с экрана рулевого потребуется для огневых рассчетов, и для этого точность данных им важнее их вида, благо в космосе навигация в принципе универсальная. А самому рулевому инфа с указаных постов понадобится для ориентации на проложеный курс и маневров уклонения, и опять же, от навигатора ему нужна точность, а от тактика - общий вид сражения. И это при том, что у них своих надобных экранов - места на консоли бы хватило. Всунуть еще два-три монитора большого разрешения - могут и не влезть. Но даже если влезут - башкой от этого меньше вертеть не выйдет, ибо указанные мониторы стопудов будут или сбоку, или сверху, или и то, и другое. И сам пост будет эдакой кокон напоминать в такой компоновке.

#344946, воздух силовым полем не удержишь, ибо он энерго-нейтральный вообще-то. А у регенераторов и аппаратуры СЖО есть граничные размеры, меньше которых их захочешь - не уменьшишь, ибо это физика, а не микроэлектроника. Собсно, аварийные скафандры можно таскать заместо формы, и если я автора правильно понял, биопластиковые костюмы лорай на эту роль вполне годятся, только перчатки и шлем натянуть.

Кстати, исходя из таких потребностей, согласно этой статье: http://well-of-souls.com/outsider/bridge_annotated.html, расположение постов на мостике Бури, мягко говоря, далеко от идеала. Основная секция огневого контроля не видит вообще ничего, главной, для того что бы посмотреть, куда рулять рулевой и навигатор придется оборачиватся чуть ли не на 120, да еще и через перегородку, экранов тактика не видит вообще никто кроме командира, связиста и инженерного контроля, которым(за исключением командира) он нафиг не сдался. Короче, логистически у них там все очень плохо. Зато смотрится круто))

#344934, ты еще забыл, что например канониру желательно видеть куда рулит рулевой, а рулевому неплохо бы хоть мельком видеть экраны астронавигатора и тактика. Офицеру РЕБ тоже желательно видеть тактический монитор. Это правда вопрос планировки, но даже в случае самого эргономичного расположения постов башкой вертеть все-равно придется.

#344815/Darion-Dreik, ну, как уже сказали, при таких энергиях, на которых тут идут бои, в случае попадания скафандры не спасут. Кроме того, даже если в результате попадания в зоне поражения все не испарится к едреным демонам, взрывная декомпрессия один хрен выбросит в космос все что не прибито, не приклепано или не приварено намертво.

Как уже сказал Анон в сообщении #344897, самое большее что можно сделать для уменьшения повреждений при пробитии - перекрыть все ненужные гермодвери и спустить воздух из внешних отсеков в резервуары СЖО, а экипажу натянуть т.н. аварийные скафандры, который суть есть "скафандр в облипочку" с минимальным ресурсом СЖО и шлемом типа "аквариум". Они движений не стесняют, не раздуваются, и обзор не закрывают, но спасти могут только от разгерметизации(если пациент закреплен на рабочем месте хотя бы ремнями разумеется, иначе см. выше про взрывную декомпрессию), и только на время боя, ибо ресурс маленький.

#343988, вообще говоря, судя по волосам, их там неслабо тряхнуло в момент попадания, так что это походу аналогичная нашей в подобных ситуациях инстинктивная реакция.

Красный свет это тревога, походу предупреждение о повреждениях. У нас в таких случаях юзают красную мигалку, лорай похоже предпочитают просто красное освещение.

Кому охота дочитать продолжение нашего спора с Джеком по поводу техники, а заодно больше узнать о фигурирующих в ближайших выпусках кораблях и вооружении, а может даже поучаствовать в обсуждении - может топать на форум, в топик Аутсайдера.

#343962, неа. По твоей логике Делласони должна называтся Бурей)) Имена большинства встреченых в комиксе лораек, которых нет(или пока нет) в "Персонажах" есть в сборнике лорайских концептов на сайте оригинала.

#343946, конкретно, это капитан "Зимнего прилива" Нова, в момент когда им прописали звездюль в правый двигательный пилон.

#342389/intet, турбина имелась ввиду механическая, типо паровой. Я к тому, что в бою некогда ждать пока радиаторы сбросят тепло, а обьем аккумуляции тепла внутри ограничен. Но уже сейчас есть способы охлаждения, не связанные с разницей температур, но требующие энергии. Теоретически можно использовать их на полученной энергии, для охлаждения другой части тепла. Это не вечный двигатель, энергетический баланс в лучшем случае будет слегка положительным, да и установка походу будет громоздкой, но зато позволит дольше аккумулировать тепло. еще вариант - энегию от реакторов частично пускать на холодильные установки, при мощностях, которыми здесь оперируют, это молекуда в море, зато можно о перегреве не парится.

SVlad, перевод в другие виды энергии, например термопарой или тупой турбиной и затем использование полученой энергии для охлаждения остатков посредством ультразвуковых холодильников или еще какого способа. В итоге конечно все-равно придется сбрасывать за борт радиатором, но рециклинг тепла позволит растянуть этот процес, не давая всем сварится прям щас.