SVlad Профиль Публикации Комментарии Подписки
↓ Аутсайдер [Outsider] – Выпуск №120
С моей точки зрения некая деформация есть у тебя.)
Человек, если есть возможность отправить его в экспедицию, выдаст результаты в тысячи раз быстрее робота. В результате, за то же время можно получить в 1000 раз больше данных, отправляя новые экспедиции с учётом полученных результатов. А роботы будут всё ещё делать первый обзор.
Что касается вселенной аутсайдера: тут корабль офигеть какой дорогой и при этом на момент открытия межзвёздных перелётов у людей уже были годные для полётов пилотируемые корабли. В этом случае роботы будут дороже людей, потому что их нужно придумывать с нуля, и они будут ещё и ломаться в процессе эксплуатации в самых неожиданных ситуациях.
Кстати, я подобный спор уже читал в другом месте:
http://vitus-wagner.dreamwidth.org/861740.html
http://vitus-wagner.livejournal.com/864369.html
Человек, если есть возможность отправить его в экспедицию, выдаст результаты в тысячи раз быстрее робота. В результате, за то же время можно получить в 1000 раз больше данных, отправляя новые экспедиции с учётом полученных результатов. А роботы будут всё ещё делать первый обзор.
Что касается вселенной аутсайдера: тут корабль офигеть какой дорогой и при этом на момент открытия межзвёздных перелётов у людей уже были годные для полётов пилотируемые корабли. В этом случае роботы будут дороже людей, потому что их нужно придумывать с нуля, и они будут ещё и ломаться в процессе эксплуатации в самых неожиданных ситуациях.
Кстати, я подобный спор уже читал в другом месте:
http://vitus-wagner.dreamwidth.org/861740.html
http://vitus-wagner.livejournal.com/864369.html
losik,ты масштабов разницы в скорости автоматов и людей не чувствуешь вообще.
3 дня работы людей против 1700 дней работы робота.
Автомат в одну систему придётся посылать десятки (если не сотни) раз, давая ему уточняющие задания. Исследователи на корабле, смогут провести эти уточнения на месте и собрать те же материалы за одну экспедицию.
К тому же такие автономные исследовательские роботы совсем не дёшевы.
То есть, если СЖО кораблей уже производится более-менее серийно, то робот как раз будет дороже, а людей можно снабдить типовым инструментом. К тому же, человек на месте может мелкий ремонт произвести. Вон у куриосити в дрели перегорела обмотка двигателя и всё, нет у него больше дрели. Вообще. А это была офигеть какая дорогая супер дрель по спецзаказу.
3 дня работы людей против 1700 дней работы робота.
Автомат в одну систему придётся посылать десятки (если не сотни) раз, давая ему уточняющие задания. Исследователи на корабле, смогут провести эти уточнения на месте и собрать те же материалы за одну экспедицию.
К тому же такие автономные исследовательские роботы совсем не дёшевы.
То есть, если СЖО кораблей уже производится более-менее серийно, то робот как раз будет дороже, а людей можно снабдить типовым инструментом. К тому же, человек на месте может мелкий ремонт произвести. Вон у куриосити в дрели перегорела обмотка двигателя и всё, нет у него больше дрели. Вообще. А это была офигеть какая дорогая супер дрель по спецзаказу.
Так на луну и автоматы не летают с 70х. Только китайцы луноходик отправили, но он тоже недолго работал.
Дело тут не в эффективности автоматов а в нехватке денег.
> Последние экспедиции Аполло были на Луне трое суток
> И во время этих выходов они мотались как бобики между точек утвержденных еще на Земле. И делали то что Земля говорила. Не то что - А вон что то интересное - давай туды свернем.
И вот за эти трое суток, точнее, 3 * 7 часов они провели работу, которую марсоход годами выполняет. Преимущества очевидны.К тому же, у них, по сравнению с автоматом, свобода огромная - автомату нужно с земли указывать, какой камень в каком конкретно месте ткнуть инструментом.
В аутсайдере прыжковый корабль имеет минимальное ограничение по размеру, поэтому места для экипажа там вполне достаточно. При наличии развитых технологий СЖО автомат будет незначительно дешевле пилотируемого корабля, поэтому смысла посылать беспилотники нет.
Дело тут не в эффективности автоматов а в нехватке денег.
> Последние экспедиции Аполло были на Луне трое суток
> И во время этих выходов они мотались как бобики между точек утвержденных еще на Земле. И делали то что Земля говорила. Не то что - А вон что то интересное - давай туды свернем.
И вот за эти трое суток, точнее, 3 * 7 часов они провели работу, которую марсоход годами выполняет. Преимущества очевидны.К тому же, у них, по сравнению с автоматом, свобода огромная - автомату нужно с земли указывать, какой камень в каком конкретно месте ткнуть инструментом.
В аутсайдере прыжковый корабль имеет минимальное ограничение по размеру, поэтому места для экипажа там вполне достаточно. При наличии развитых технологий СЖО автомат будет незначительно дешевле пилотируемого корабля, поэтому смысла посылать беспилотники нет.
Роботы на самом деле далеки от совершенства. Ту исследовательскую программу, которую Куриосити делал год, пара астронавтов на луне выполняла за одну посадку. Просто потому, что задержка в реакции на практике составляет около суток, пока сигнал ретранслируется, на земле решают, что делать дальше, составляют программу, проверяют корректность и ретранслируют обратно.
Например, экипаж Апполона-17 за три дня на Луне проехал 35 км. Куриосити за 5 лет - только 16км.
Поэтому нормальный исследователь как раз полезет сам, если есть возможность.А вот повсеместное распространение идеи, что самому лезть ни в коем случае не нужно заставляет думать, что регрессоры юмиаков уже поселились среди нас и активно вредят.)
Например, экипаж Апполона-17 за три дня на Луне проехал 35 км. Куриосити за 5 лет - только 16км.
Поэтому нормальный исследователь как раз полезет сам, если есть возможность.А вот повсеместное распространение идеи, что самому лезть ни в коем случае не нужно заставляет думать, что регрессоры юмиаков уже поселились среди нас и активно вредят.)