Джо, а как насчёт такого: в приказе - строгий запрет каких-либо силовых действий против лича, кроме беспокоящих, и запрет вступать в ближний бой/приближаться ближе, чем, на, скажем, пару сотен метров. В конце концов, регуляры, даже армейский спецназ, это не то, что "Малдер и Скалли", а гэбне более-менее известно, на что способен лич. Ну, или Курильщик, кому что ближе. Или я ошибаюсь, и ему не важна дистанция?
#948221Anonymous, вроде как конвенциальность оружия распространяется на межгосударственный уровень, а даже ИРЛ полвека назад не особо обращали внимание, кто как и с кем воюет внутри государства. Вдобавок, для армии и для ВВ/ГБ/etc. - разгые стандарты: например, в США и , ЕМНИП, в мире, экспансивные патроны запрещены для применения в армии, но вполне себе допустимы в личном оружии и полиции.

Блин! Автор! Комикс - офигенен! Ещё бы вы, автор, шли на контакт с читателями(

Нену лягушек, лягушек-то за что?!

Шустрый биомех, однако...

Хм-м-с... Последний знак означает, всего лишь, что проезд без остановки запрещён, т.е. подъехал, остановился, осмотрелся, едешь дальше, а не остановился и стоишь до посинения.
P.S. Или это автомобилизм головного мозга?

Нет. Дело даже не в пожароопасности водородных дирижаблей: они слишком медленные и уязвимые для военного применения. Да и потом, они и авиация существовали параллельно, пока авиация не развилась настолько, что показала, кто в небе настоящий хозяин, безотносительно катастрофы Гинденбурга, более того, ко времени катастрофы дирижабли использовались, практически, лишь для гражданских целей. Другое дело, что, решив проблему пожароопасности _тогда_, можно было получить гражданский грузопассажиркий флот дирижаблей _сейчас_.

#926482Kuzyak, эльдаров.

#920118Hecil, рыбный жЫр особенно полезен, если под пиво.

Про мотороллер: вся начинка - ходовая и ЭУ - сдохла, а кузов - жестянка, которых на свалке пруд пруди и везти - только как память. Или ещё проще - скутер застрахован. ИМХО.

Меня терроризирует будильник, звонящий в 5:50((( А потом ещё в 6 часов((( 5 дней в неделю.