DochLunnogoTraktora Профиль Публикации Комментарии Подписки
↓ Спаскома – Выпуск №117: Спецвыпуск первый
#867415 там ещё и "весна нескоро")
Вестеросцы всех стран, объединяйтесь и будем качать автора на руках.
Вестеросцы всех стран, объединяйтесь и будем качать автора на руках.
#866343
смотря как далеко дача находится. Если можно дойти на своих двоих - то выгоднее в разы магазинной. Особенно если семья большая)
смотря как далеко дача находится. Если можно дойти на своих двоих - то выгоднее в разы магазинной. Особенно если семья большая)
Тоже мне Баратеон)
И Мелисандра в доспехе: "день светёл и полон радостей")
И Мелисандра в доспехе: "день светёл и полон радостей")
>И не будет шагающий аппарат освоен раньше и лучше.
Если двигатель внутреннего сгорания (или паровой) сначала поставили на шагающий движитель а только потом на колёсный - ещё как будет.
Военные оперируют той технологией которая есть "здесь и сейчас". Если есть готовый надежный шагоход и не доведённая до ума гусеница - то будет шагохд а не гусеница ,которую отправят на доработку.
>Зачем же шагоход реально нужен, ну если исходить из его преимуществ и недостатков,
скрытное передвижение по морскому дну, например.
Возможность изменения высоты платформы за счёт коленей. (присел/встал)
возможность устойчивого положения на фрагментарной поверхности (тут даже не проходимость а то что шагаход - это трёх/четырех/шестиножник который можно поставить на какой-нибудь разрушенный в щебень дом без земляных работ)
Большая устойчивость к атакам снизу (из-под земли)
ну и самое главное - скорее всего готовый интерфейс управления адаптированный от ходячих существ ,вот что тут решает. Мозгам мёртвой лошади будет проще управиться с ногами ,чем с колёсами.
Если двигатель внутреннего сгорания (или паровой) сначала поставили на шагающий движитель а только потом на колёсный - ещё как будет.
Военные оперируют той технологией которая есть "здесь и сейчас". Если есть готовый надежный шагоход и не доведённая до ума гусеница - то будет шагохд а не гусеница ,которую отправят на доработку.
>Зачем же шагоход реально нужен, ну если исходить из его преимуществ и недостатков,
скрытное передвижение по морскому дну, например.
Возможность изменения высоты платформы за счёт коленей. (присел/встал)
возможность устойчивого положения на фрагментарной поверхности (тут даже не проходимость а то что шагаход - это трёх/четырех/шестиножник который можно поставить на какой-нибудь разрушенный в щебень дом без земляных работ)
Большая устойчивость к атакам снизу (из-под земли)
ну и самое главное - скорее всего готовый интерфейс управления адаптированный от ходячих существ ,вот что тут решает. Мозгам мёртвой лошади будет проще управиться с ногами ,чем с колёсами.
>А теперь вопрос для мира дизель-панка: зачем шагоход?
так же можно сказать: "зачем гусеница"?
Не мыслите местными категориями. Если шагающий движитель освоен лучше то военные буду использовать его. Ну не было Кристи в этом мире - не получилось скоростной гусеничной подвески. А шагающая уже была сделана. Используют что есть.
так же можно сказать: "зачем гусеница"?
Не мыслите местными категориями. Если шагающий движитель освоен лучше то военные буду использовать его. Ну не было Кристи в этом мире - не получилось скоростной гусеничной подвески. А шагающая уже была сделана. Используют что есть.
НИИ Химических Удобрений и Ядохимикатов.
http://cyclowiki.org/wiki/Нецензурные_аббревиатуры
http://cyclowiki.org/wiki/Нецензурные_аббревиатуры
Кстати таким способом - заменой имеющихся частей механикой скорее пойдут Темные. А вот Светлая техника будет более традиционной, разве что верховые животные благодаря лучшим материалам и большему разнообразию видов продержатся дольше. Т.е вполне может быть техника для кавалерии, и британское разделение на быстрые кавалерийские/медленные пехотные танки.
Ну и объединение в светлотёмный Авалон приведёт к слиянию обеих школ техники.
Ну и объединение в светлотёмный Авалон приведёт к слиянию обеих школ техники.