Ну что, с 23 февраля вас от Мерсади.

Не волнуйтесь, дамы, 8 марта тоже будет поздравление вам 

Я вас заставил ждать, не так ли? 

Вот уже второй год я не оставляю картинку на 14 февраля без продолжения.  

Близняшка на нижней панели работает сигнальщиком. Возможно, потому что она единственная более-менее помнит вертолётные сигналы. В реальности такую маленькую можно было бы ставить на эту позицию, только предварительно заякорив в грунт.  

Вертолётные сигналы все мы учили, сдавали по ним зачёты, но в реале "сажать" вертолёт в боевых условиях мне довелось лишь однажды. Дело было в верховьях ледника Звёздочка, и мы с большим трудом отыскали площадку, свободную от трещин. Помню, меня ослепило снежной пылью, и я изо всех сил старался "поставить" переднее шасси на заранее отмеченную мной точку. Позднее, когда вертушка ушла, унеся в своём чреве пострадавшего товарища, мы обнаружили отпечаток заднего шасси на самом краю трещины. Буквально: половинка стояла на льду - половинка висела в пропасти. Надеюсь, это был последний подобный опыт в моей жизни. Но сигналы повторяю до сих пор.

Традиционно напоминаю:

Патреон: https://www.patreon.com/kotalmaty

КИВИ:+7 705 224 79 74

ВК:  https://vk.com/spascoma

Это уже стало традицией, а традиции надо чтить!

С праздником

П.С. На всякий случай добавлю: я никуда не пропал, и комикс отнюдь не заброшен, хотя в январе я выпадал из жизни по многим объективным причинам. Пожалуй, я позволю себе ещё немного полентяйничать на Авторском, но мой Патреон уже пробудился от спячки. :))

Так вышло, что я перепутал даты. То есть не даты, а числа. 28-го февраля - день рождения моего отряда, 27-го декабря - День Спасателя. По этой причине и не уложился в срок. День Спасателя прошёл, а картинки так и не появилось. Но в нашем деле лучше поздно, чем никогда. Выкладываю.

С Днём Спасателя, друзья. В этом году алмаатинские подразделения встретили его в полях за аэропортом, в ясное морозное утро, на обломках авиалайнера, не вспыхнувшего только чудом, хотя баки были полными. Где-то неподалёку от того места, где когда-то, не дотянув до взлётки полтора километра, рухнул "скатовский" чартер. 

Ну а Оюна на картинке далека от авиации. Она работает на развалинах жилого дома. В такие вот лазы - в узкие щели потолочных плит, в хаос переломанных балок - как правило, посылают самых маленьких. Чтобы везде пролезли и, самое главное, вылезли обратно. Я самым маленьким не был никогда, но мне почему-то тоже везло: потом вытягивали меня за ноги. Сейчас это вспоминается с умилением. Сейчас многое вспоминается с добротой. Особенно когда с утра, сидя в тепле с кружкой кофе, смотришь по новостям, как где-то на морозе бродят толпами люди в форменных куртках, и вспоминаешь кровавые борозды на снегу, в конце которых лежали лишённые конечностей комковатые груды человеческих тел. Так что ещё раз, пусть с запозданием, с Днём. Всех нынешних и бывших, причастных и не причастных. Ура!