Общий комментарий для этого и трех предыдущих выпусков:

Все они, по сути, посвящены одному самолету: F-111 Aardvark.

F-111 Aardvark - американский тактический бомбардировщик дальнего радиуса действия, разработанный компанией General Dynamics в 60-х годах, первый серийный самолет с крылом изменяемой стреловидности. Этот самолет одновременно создавался для нужд армии и флота, но морская версия F-111B была выпущена в количестве всего семи экземпляров.

F-111B на палубе USS Coral Sea.

Не смотря на индекс F (Fighter - "истребитель"), в бою против вражеской авиации этот самолет довольно слаб. Зато в качестве бомбардировщика он очень широко применялся, за время войны во Вьетнаме Aardvark-и в сумме совершили более 3 тысяч вылетов. 
EF-111 - версия самолета для радиоэлектронной разведки. Использовался в операции "Буря в пустыне".
Шутка с поджогом связана с тем, что у F-111 довольно интересная система сброса топливо - прямо с хвоста. Топливо попадает на реактивные струи от двигателей и поджигается. Этот трюк очень любят показывать на авиашоу.

Лунная походка Ан-2 связана с тем, что при соблюдении некоторых условий, Ан-2 может буквально зависать над землей или даже лететь хвостом вперед. Это связано с тем, что Ан-2 - биплан, также у него довольно развитая механизация крыльев.

ATD-X - японский истребитель пятого поколения с технологией «стелс». Япония начала разрабатывать его в 2004 году, а после отказа США продавать им рапторы в 2007 году решили даже построить. Внешне очень сильно похож на F-22 Raptor.

Синсин новенькая, поэтому приняла J-20 за Раптор. Со стороны J-20 это было так, что к вам подходит ваш заклятый враг и лезет обниматься, вас бы это не насторожило?

Ну, про отношение китайцев к японцам рассказывать можно долго, коротко говоря, у Китая есть очень много оснований не любить Японцев. А F-35 с подачи F-22 решила воспользоваться ситуацией.