K0lyaSikУзы=254622719
Фюзеляж SR-71 состоит, в основном (90%), из титана. В МиГе уже поменьше - 16% (Серьезно так поменьше). При этом забавный факт, что крупнейшим производителем и поставщиком титана был СССР.
Узы185/191
Катание верхом186/191
Различия187/191
K0lyaSikРазличия=254622587
X-43 это экспериментальный гиперзвуковой аппарат. Установил рекорд скорости, превысив число маха в 9.6 раз. Запускался с B-52 (Как и Quail)
ADM-20 ракета-приманка (ложная цель), применявшаяся для имитации радиолокационных характеристик стратегических бомбардировщиков вроде B-52 с целью введения РЛС противника в заблуждение относительно реального количества приближающихся самолётов и облегчения прорыва его ПВО.
Balls 8 - специальная версия Б-52 для тестов.
https://www.youtube.com/watch?v=IiBsD-cafH8Выбирая место188/191
K0lyaSikВыбирая место=254306705
Отсылка к Фолклендской войне. Со стороны Великобритании участие принимали Avro Vulcan и Harrier gr.3 и Sea Harrier, а со стороны Аргентины Super Etendard и Mirage III. И все бы ничего, да только Франция и Великобритания, как союзники по блоку НАТО, летали на таких же самолетах.
ГШ-6-30189/191
K0lyaSikГШ-6-30=254306650
МиГ-27 знаменит, прежде всего, своим прицельным комплексом и пушкой, снятой с корабля.
Вот выдержки из самых интересных фактах о нем:
- Изначально пушка ГШ-6-30 предполагалась для установки на корабли в качестве ЗАК, но при создании МиГ-27 было принято решение об установке на него облегченного варианта пушки. Корабельное орудие, на самолете…
- Из-за огромной мощности пушки имелись ограничения на её применение (стрельба полным боекомплектом могла привести к отказам электронного оборудования, выпаданию приборных панелей, взрывам посадочно-рулежных фар). Перед вылетом на стрельбу полным боекомплектом предполагалось снимать посадочно-рулёжные лампы-фары, а отверстия глушить заглушками.
- В результате первых испытаний в воздухе выяснилось, что ударные и частотные характеристики, полученные при стрельбе из ГШ-6-30А на земле, не соответствуют тому, что имеет место в воздухе. Первый же отстрел, выполненный в полете, закончился тем, что после очереди из 25 снарядов все приборы в кабине отказали. В дальнейших испытательных полетах бывали случаи деформации и даже срыва щитков передней опоры шасси, из-за сильных вибраций буквально рассыпался патронный рукав и отказывало РЭО (радио электронное оборудование) в закабинном отсеке.- В полках утвердилось мнение: если "легкий" залп в 30-40 снарядов переносится машиной без особых последствий, то затяжная очередь в 2,5-3 сек чревата "хрустом и треском". Помимо прочего, стрельба короткими очередями экономила ресурс орудия, ограниченный 6000 выстрелов.