Комментарий, общий для этого и прошлого выпусков:
Харриеров на самом деле гораздо больше, чем многие думают. Есть оригинальные Harrier и Sea Harrier, разработанные в Великобритании, Harrier II AV-8B, разработанный в США, и Harrier II GR7/8/9, созданные в Великобритании на основе американского AV-8B. Все перипетии семейных отношений можно проследить на картинке:
JAS-39 Gripen - шведский многоцелевой истребитель четвертого поколения, который используется довольно большим количеством стран (почему ей другие и завидуют): самой Швецией, Венгрией, Бразилией, Чехией, ЮАР и Тайландом.
Довольно забавно, что этот комикс был нарисован в августе 13 года, а через 4 месяца Бразилия отдала предпочтение Грипен в рамках конкурса F-X2. Его соперниками были Рафаль, который посчитали слишком дорогим, и Супер Хорнет, от которого отказались после новостей о шпионаже со стороны Штатов по отношению к Бразилии.
Общий комментарий для этого и прошлого выпусков:
Ситуация в комиксе является отсылкой к тому, в каких условиях разрабатывались оба самолета: МиГ-25 и XB-70 Valkyrie. Начнем со второй.
XB-70 Valkyrie - американский стратегический бомбардировщик, который разрабатывался для полетов со скоростью свыше 3М. Было построено всего две "Валькирии", одна из которых была потеряна в результате инцидента с участием F-104. Проект, хоть и был довольно интересным и необычным, не снискал доверия у военных и был закрыт из-за развития баллистических ракет и появления советского самолета, способного перехватить "Валькирию".
Этим самолетом и оказался МиГ-25. Так получилось, что СССР и США почти в один момент узнали о разработках друг друга. В итоге появились МиГ-25 и М-50, как ответ XB-70, а проект "Валькирия", как уже было сказано, попросту закрыли.
Шутка про лампы же относится к конструкции 25-го МиГаря. Дело в том, что высокая температура, воздействующая на самолет на предельных скоростях, отрицательно влияет на твердотельную электронику. У МиГ-25 же вся электроника была на лампах. Помимо устойчивости к температурам, у ламп также есть такой плюс, как возможность пережить ЭМ-импульс, например, в случае ядерного удара.