Так исторически сложилось, что в период напряженности между СССР и НАТО, когда все боялись ядерной войны, на вооружении стояли именно F-4 и F-14, а более поздние поколения самолетов уже застали период разрядки и для них, как и для людей, сама возможность конфликта стала далекой, а популяризация всего ядерного (спасибо Fallout'у и Голливуду) изменила отношение людей к проблеме. Мираж 4 создавался как раз для нанесения ядерных ударов по территории стран Варшавского договора, и, в некотором роде, его можно назвать "ураноголиком".

А что? Лайтнингов уже больше сотни построили, правда сроки ввода в эксплуатацию все переносят и переносят... На радость F-22.

В феврале 2015 года Египет заказал во Франции 24 Рафаля. Вот тут можно почитать: прям тут.

Кто-то дал Аньяну статью, где описывались проблемы F-35 с топливной системой. Якобы самолет не мог работать на теплом топливе. А оно разогревается на солнце, т.к. топливозаправщики, обычно, стоят рядом со стоянками самолетов. Но вот эта статья все опровергает (в конце слова сотрудника пратт-и-уитни, заверяющего, что двигатель соответствует всем нормам).