koctya Профиль Публикации Комментарии Подписки
Команда космических наемников поздравляет всех с новым 2025 годом!
....И ведь Браун расскажет!
На этой "дипломатической" ноте заканчивается четвертая глава "Дзеты", а какие новые приключения и опасности ждут команду "Casus Belli" дальше - узнаете совсем скоро! Публикация пятой главы начнется после новогодних праздников!
Глоссарий Фронтира, моя группа ВК, и Бусти.
Спасибо, что голосуете за комикс, комментируете и участвуете в жизни бравой команды космических наёмников!
Глоссарий Фронтира, моя группа ВК, где иногда проходят интерактивы и тематические ивенты, и Бусти с доп.материалами.
…Громыко частенько рассказывает новичкам, попадающим на работу в посольство байку про «Горящий хвост посла СКЦ», свидетелем которой он якобы был лично!
«…Как-то на Трискел должен был прибыть Смит Джонсон для решения очередного «архиважного» вопроса, а время было не очень спокойное, в системе был разгул вольных и пиратов, а у нас посольство только перенесли на станцию... И вроде все было тихо, когда он прилетел, но стоило Джонсону сойти на платформу – вдруг откуда ни возьмись выскочила кучка каких-то бандитов и напала на только выбравшийся из корвета эскорт!.. Началась перестрелка, полетели гранаты, тут же повыскакивали боевые центаврианские дроны!.. (Громыко на этих моментах ярко жестикулирует)
Я-то из здания все это видел, подумал, ну всё, дипломатического скандала не избежать, да еще и к новому послу привыкать!... а нет! С нападавшими разобрались быстро, а из тумана преспокойно выходит Смит! Шагает себе ко входу в посольство, только чуть рукав пиджака испачкан, а на хвосте догорает какой-то ошметок (наверное, кого-то из напавших). Я его встречать выхожу, а он такой – «Ну, долго еще, давай быстрей все обсудим, и я полетел!» - и знай себе идет внутрь, а на хвосте все еще что-то горит!..
Вот теперь и говорим,что послу Джонсону и погибнуть в бою некогда, с горящим хвостом дальше побежит работать!..»
Глоссарий Фронтира, моя группа ВК, где иногда проходят интерактивы и тематические ивенты, и Бусти с доп.материалами.
Небольшое пояснение про концепцию “посла”. В данном случае это означает не дипломатического представителя на территории другого государства, а представителя интересов этой сверхдержавы, транслирующего их на территории сектора. Т.е. сотрудники корпораций и офицеры флота находятся в своих структурах подчинения, однако посол является представителем правительства их сверхдержавы, к чьему мнению лучше прислушиваться.
Глоссарий Фронтира, моя группа ВК, где иногда проходят интерактивы и тематические ивенты, и Бусти с доп.материалами.
Небольшое пояснение про концепцию “посла”. В данном случае это означает не дипломатического представителя на территории другого государства, а представителя интересов этой сверхдержавы, транслирующего их на территории сектора. Т.е. сотрудники корпораций и офицеры флота находятся в своих структурах подчинения, однако посол является представителем правительства их сверхдержавы, к чьему мнению лучше прислушиваться.
Глоссарий Фронтира, моя группа ВК, где иногда проходят интерактивы и тематические ивенты, и Бусти с доп.материалами.
Небольшое пояснение про концепцию “посла”. В данном случае это означает не дипломатического представителя на территории другого государства, а представителя интересов этой сверхдержавы, транслирующего их на территории сектора. Т.е. сотрудники корпораций и офицеры флота находятся в своих структурах подчинения, однако посол является представителем правительства их сверхдержавы, к чьему мнению лучше прислушиваться.
...Не прошло и четырех глав, а я все-таки решила сделать отдельную упрощенную карту фрагмента сектора Дзета, где происходит основное действие!...
Открытые и более-менее освоенные системы имеют названия, "вратами сектора" является собственно, система Айзен.
Красными линиями обозначены стабильные маршруты (про расчет которых когда-то спрашивал Кирк), то есть такие Потоки, которые уже изучены, просчитаны и автоматически загружаются в гравикомпас корабля, позволяют лететь практически на автопилоте и буквально несколько дней. Если лететь не по маршруту и вслепую - время полета от одной системы к другой может достигать 2-3 недель.
Любая туманность увеличивает время полета еще +50%.