Возможно, вы помните традицию обозначать выпуски свечками исердечками. Их не видно уже очень давно. Дело в том, что спецвыпуск я считаю хоть большим, но одним выпуском, и потому решил, что дам свечки и сердечки «скопом» уже под финальные титры.

Вот, даю.

Патреон: https://www.patreon.com/kotalmaty

QIWI: +7 705 224 79 74

Картинка уже была готова две недели назад, но в самый крайний момент мне вдруг пришло в голову: "А почему бы не сделать её цветной?". Стукнуться бы в тот момент обо что-нибудь твёрдое, чтобы выбить столь ценную мыслю из породившей её дурной головы, но не случилось рядом жёсткого предмета (памятуя кинофильм "Ребекка", вполне подошёл бы адмиралтейский якорь). Так что увы и ах, взялся я за раскраску. Делать в цвете картинку, которую ты планировал в чб - то ещё удовольствие. 

Я не из тех, кто рисует "фантастические винтовки в фантастическом мире", поэтому сразу оговорюсь: пейзаж на картинке не то чтоб выдуман, но с нынешней реальностью мало сходится. Сейчас там совсем не так: вся полоса вдоль Заилийского хребта давно и плотно застроена. Как нарисовано, окрестности Алма-Аты выглядели, когда мне было десять лет. Т.е. очень давно. Мне бы хотелось хотя бы профиль хребта сделать в нужном ракурсе, но смотаться и сфотографировать не нашлось времени. Так что пусть будет по памяти.

Завершая спецвыпуск (точнее - почти завершая), хочу поблагодарить всех, кто принимал участие в его создании. Ребят с Патреона, что уже больше года поддерживают меня в это непростое время и чьи вклады по крайней мере один раз выручили нашу команду настолько крепко, что за такое по-хорошему полагается поить водкой. Тех, кто, не усложняя себе жизнь патреоновскими хитростями, просто помогали (и помогают) донатами. Тех, кто всегда находили время оставить комментарий под страницей. Тех, кто критиковали, и тех, кто хвалили. И, наконец, тех, кто просто читали. Произведение без читателей - мертворожденное дитя, а значит, благодаря вам "Спаскома" жива и, пусть не спеша, пусть падая на каждом шагу, а всё-таки уверенно движется вперёд. Спасибо, ребята!

Ну и, традиционно, добавлю ссылки на "Патреон", группу вконтакте и киви-кошелёк:

Патреон: https://www.patreon.com/kotalmaty

Киви: +7 705 224 79 74

Вконтакт: https://vk.com/spascoma

В давние дни в конторе хватало самого разного народа. Были те, что в водах Карибского бассейна тушили пожары на атомных подводных лодках. Были те, что работали на руинах Спитака и на покинутых улицах Припяти. Были и те, что, оставив форму и документы, ходили в рейды на территорию Ирана и Пакистана. Да и простых участников из состава "ограниченного контингента" тоже хватало. Они щеголяли словечками на фарси, стёртыми афгани, переделанными в амулеты, бугристыми шрамами от плохо зашитых дыр, оставленных осколками, и, естественно, песнями (шрамы, конечно же, оставляли осколки, а не песни). Уже много позже я узнал, что у большинства популярных песен был один автор по имени Игорь Морозов. Собственно, его "Лазурит" и поют близняшки. Близняшки вообще любят что-нибудь спеть, благо, что и образование имеют музыкальное.

Это тридцать вторая и предпоследняя страница спецвыпуска. Те, кто хочет поддержать проект золотыми динариями Святого Петра, португальскими реалами, североамериканскими долларами, кровно заработанными рублями или иной валютой, могут сделать это, подписавшись на Патреон:

https://www.patreon.com/kotalmaty

Или с помощью кошелька Киви:

+7 705 224 79 74

Также напоминаю, что у "Спаскомы" есть своя группа в контакте:

https://vk.com/spascoma

Всем добра и хороших летних отпусков.

Кот из Алма-Аты

Как-то в учебнике я прочитал, что "труповозками" являются закрытые фургоны, часто имитирующие расцветкой (дабы не пугать граждан) машины скорой помощи. С такими я не сталкивался. Знакомые мне ментовские "труповозки" представляли собой обычные прицепы для УАЗика. Они были с брезентовыми накидками, а чаще без, и от них на километр разило мертвечиной. Мыли их из шланга с большим количеством порошка, но запах был неистребим. Обычно "труповозки" приезжали к нам пустыми, но в горячие дни водители, не желая лишний раз мотаться по трассе, сначала собирали "клиентуру", а лишь потом ехали в морг, забитые по самый край бортов.

С добрым временем суток всех. "Спаскома" возвращается со спецвыпуском, ставшим уже, как я надеюсь, на финишную прямую. Пятая "горная" декада также обновилась. Свежий выпуск под названием "Тёмные времена", проясняющий некоторые моменты туманного прошлого Бешеной, лежит на моём Патреоне, который я, согласно традиции, нагло рекламирую.

Сам Патреон можно найти здесь:

https://www.patreon.com/kotalmaty

Группа "Вконтакте":

https://vk.com/spascoma

Также можно помочь проекту деньгами, воспользовавшись КИВИ-кошельком:

+7 705 224 79 74

В Алма-Ате дождливая весна. Обидно, потому что апрель - один из лучших месяцев. Апрель и начало мая. Хорошо, что хотя бы на страницах спецвыпуска дождь наконец закончился.

На выездах мы из цеховой солидарности чаще всего работали с Центром Медицины Катастроф, но для выпуска я всё же решил остановиться на скорой помощи, чтобы не расшифровывать аббревиатуру ЦМК. 

Долго думал насчёт снежинки. На моей памяти, на каких-то машинах СП она была, на каких-то нет. Автомобили СП вообще при схожей стилистике различались в деталях. По-видимому, каждая подстанция разрисовывала их, как хотела. Словно боевые машины рейдеров.

Это тридцатая страница спецвыпуска (при изначально запланированных 20-ти), и до финала осталось совсем немного.

Те, кто устал ждать пятую декаду, могут почитать ее на Патреоне:

https://www.patreon.com/kotalmaty

Подписаться на группу "Вконтакте":

https://vk.com/spascoma

Или просто помочь проекту деньгами, воспользовавшись КИВИ-кошельком:

+7 705 224 79 74

Этот выпуск мог стать первым в истории "Спаскомы", не прошедшим редактуру. Но Enjoyable, которой врачи строго запретили вставать, поднимать тяжести, волноваться и напрягать зрение, сказала, что лучше потеряет правый глаз, чем позволит мне демонстрировать свою безграмотность на весь Интернет. Поэтому, как и прежде, я могу не переживать по поводу буквы "Й" и мягкого знака в окончании "ТЬСЯ".

Собственно, я пишу это не для того, чтобы рассказать о своих проблемах с грамматикой. Я пишу, чтобы поддержать нашего редактора. Я прекрасно знаю, как в такие дни медицинской неопределённости, когда исход зависит от множества не зависящих от тебя факторов, а ставки чрезвычайно высоки, необходима моральная и эмоциональная поддержка. Enjoyable, держись! Всё будет хорошо! Я читаю произведения коллег по цеху, либо не имеющих возможности проверять свои тексты, либо, что ещё хуже, полагающих, что "ворд" может с этим справиться. И, читая их, ответственно заявляю: ты нам нужна! Как мы без тебя.

Патреон: https://www.patreon.com/kotalmaty

Группа "Спаскомы" в контакте: https://vk.com/spascoma

Самая большая опасность в легковом автомобиле - двигатель. При лобовом столкновении эта огромная тяжёлая железяка запросто заскакивает в салон, ломая людям ноги и спины. Только некоторые производители выпускают автомобили, рассчитанные на уход движка вниз под пол салона. Как правило, это недешёвые марки. Размещение движка сзади также не сулит ничего хорошего. Такие автомобили часто горят. А так как размещать движок на крыше крайне не рационально, автолюбителям надо выбирать между аутодафе и колесованием. И помнить, что ДТП отбирают жизней больше, чем все войны и геноциды вместе взятые.

С вами снова я, Кот, и 28-я страница "Спаскомы". Берегите себя и соблюдайте скоростной режим.

Хочу поблагодарить всех, кто помогает проекту деньгами, а для тех, кто хочет это сделать, но не знает, как, напоминаю о своём киви-кошельке и Патреоне.

Патреон: https://www.patreon.com/kotalmaty

Киви-кошелёк: +7 705 224 79 74

Группа "Спаскомы" в контакте:

https://vk.com/spascoma

Не так давно, блуждая по сети в поисках рефов, я наткнулся на старую фотографию, оставшуюся от давно почившего информагентства. Там было всё как положено: ДТП, пострадавший и бравые спасатели. Среди бравых спасателей я признал и свою рожу. Самое интересное - я так и не смог вспомнить, что это было за ДТП. Где, кто, почему, как там оказался я и что я там делал. Память вымело всю, подчистую. А когда-то мне казалось, что я буду помнить каждый выезд, так они врезались в мозг.

Но, тем не менее, кое-что осталось. Например - вкусовое. Вкус крови, что потоком льётся тебе в лицо, пока ты, отплёвываясь и захлёбываясь, торопливо накладываешь жгут. Или тактильное. Человеческая нога, в которой не осталось целых костей, и оттого удивительно гибкая, словно резиновая. Или мелкое стеклянное крошево, обильно рассыпанное по дорогой обивке. До черта на свете я уже позабыл, а это ощущение с одного из моих первых выездов помню намертво.

Продолжаем спецвыпуск.

В контакт: https://vk.com/spascoma

Патреон: https://www.patreon.com/kotalmaty

Киви-кошелёк: +7 705 224 79 74

Вот если я скажу, что изначально так и задумал? Но ведь всё равно никто не поверит. Потому пусть будет по мотивам комментариев.  

П.С. Пользуясь случаем, хочу поблагодарить всех, кто забрасывает деньги на Киви-кошелёк. Спасибо, ребята.

В контакт: https://vk.com/spascoma

Патреон: https://www.patreon.com/kotalmaty

Киви-кошелёк: +7 705 224 79 74

Помнится, я уже делал картинку по этому поводу. Надо поддерживать традицию!

В контакт: https://vk.com/spascoma

Патреон: https://www.patreon.com/kotalmaty

Киви-кошелёк: +7 705 224 79 74