Вы таки не подумайте, что я защищаю Мауса, но ведь в Москву его везли железной дорогой, на специальном транспортёре. К тому же не стоит забывать, что существовали железнодорожные артустановки с весом транспортёра до 400 тонн. Так что таскать грызуна по ЖД было, видимо, не намного сложнее, чем обычные танки. Единственная сложность - необходимость держать транспортёр поблизости.

Угу, а также следует помнить\знать, что мышонков было построено всего два экземпляра. Один был уничтожен американцами с воздуха, другой подорван самими немцами. То, что стоит в кубинке - конструктор из двух уничтоженных машин. Так что в Москву его везли в виде запчастей=) Так что никакого специального транспортера не было=)


угу, только также не стоит забывать, что к месту боевого развертывания их везли по частям, а на месте строили усиленные специальным образом пути.

Совершенно верно господин Guest(Jan 19 2012, 23:02). И мне очень хотелось бы знать как мистер Guest(Jan 19 2012, 19:06) себе представляет сборку танка привезенного по частям к полю боя ? Попросите врагов подождать или будете бегать перед мобильным отделением завода «Алкетт» с плакатом "вы нас не видите" ?

Вроде же тот, что стоит в музее собран вообще из остальных недособранных на заводе Маусов, так как оба боевых уже представляли из себя металолом.

Вообще-то есть фотографии Мауса на спец платформе, собранного. Так что вы со своими фантазиями сосёте причмокивая. Также как и в случае с железнодорожными береговыми установками. Ехали они целиком, а на позиции ставились на специальное бетонное основание. И никаких "усиленных путей". Можете погуглить ТМ-1-14 (жалкие 412 тонн одним куском). Но, судя по вашим познаниям, поисковые системы слишком сложны для вас.

А теперь вы чуть чуть пососите причмокивая и изучите вот этот материал: Железнодорожное орудие "Дора"
А по поводу береговой железнодорожной артиллерии: у приведенного вами орудия тм-1-14 нагрузка на ось транспортера была в пределах 30 тонн (читайте Л.И.Амирханов. Морские пушки на железной дороге). Я действительно немного забыл о таком виде артустановок.

По поводу мауса:
Да вы полностью правы, его оказывается действительно собрали еще в Германии. Не знал.

Немножко почмокал, но сосать неохота. Нагрузка на ось тут нипричём. 30 тонн, кстати, это довольно много - большинство путей тогда были расчитаны на 16. Так что тащить приходилось аккуратно. Дора же - совершенно особый случай, не имеющий никакого отношения к ЖД орудиям, так что педивикия традиционно жжот. За фотку Мауса спасибо, с этого ракурса я что-то не видел (хотя видел другие фото того-же фотографа, сделанные там же в то же время). Кстати, стоит он именно на той самой спецплатформе, просто с этого ракурса не видно толком. По форме настила платформы видно, что её сделали специально для мауса.
Что-то я из образа выбился... Хреновый из меня тролль

По поводу мауса: тут еще много фоток платформ и мауса

По поводу жд орудий: очень спорная тема. Так как во время ВОВ жд орудия в том или ином виде активно использовали только СССР и Германия. И если у Германии это были монстры типа той же самой Доры, то у СССР - орудия первоначально предназначенные для береговой обороны. Да и использовались они пожалуй только в Питере (о других примерах боевого использования я информацию найти не смог). Расцвет всего этого железнодорожного гобадейства пришелся на первую мировую войну, когда такие орудия были и у Франции и у Германии и у России и у Италии.

Но, опять же стоит заметить, что если Франция и Германии разрабатывала монстров с целями дострелить вот от этой горочки до Берлина\Парижа, то у нас и итальянцев данный вид артиллерии был в первую очередь в качестве береговой защиты.

Что касается жд орудий, то у Франции как раз были самые классические из всех. Стреляющие именно с путей, как со специально построенных веток, так и с обычных. Во второй мировой немцы использовали в основном как раз трофейные французские агрегаты. Дора была всего лишь однократным глупым исключением с нулевой эффективностью.

Мне кажется, или в 71 должно быть "невероятную"?

Мимопроходящий здесь спорят о Маусе а не о переводах

в боях мышь не участвовал потому, что в тот момент он проходил испытания на полигоне, когда войска ссср подошли к полигону на него только поставили башню для проведения испытаний на стрельбище. И подорван был только экземпляр на который была установлена башня, второй они уничтожить не успели.

Извините но это бред, 76мм пушка того же фаерфлая, даже стреляя подкалиберными, могла пробить мышь разве что в борт, а к моменту когда фаерфлай будет способен это сделать он наверно уже будет догорать, со 128мм пушкой шутить не стоит

Только вот фаерфлаев было построено не 2 а, 2915 штук и опять же авиация от неё даже на спец транспортере не уедешь.

Башню на него поставили задолго до подрыва, испытания стрельбой танк прошёл (арттиллерийские испытания начались в сентябре). А подорвали его не потому, что мыш был не готов, а потому, что среди работников полигона не было желающих записываться в герои. Они прекрасно понимали, что танк очень быстро останется без орудия и гусениц, после чего их возьмут тёпленькими. Не забывайте, что на полигоне работали взрослые люди, а не сопляки лет 25-ти от роду, как в этом вашем СС. Подыхать во славу Алоизыча им не очень-то и хотелось, да и войны они не видели. Впрочем, если бы предвидели такой вариант развития событий, то наверное подготовили бы молодого, бодрого мясца для начинки Мауса.

Ну вы как эти самые...

Что значит "замечательная броня"?
Насколько она замечательная, для чего она замечательная, какие задаи и несколько лучше позволяет решать? ))
Если думать в (имею наглость сказать) правильном ракурсе, мышонок был мертворожденной машиной.