K0lyaSikСовершеннолетие близко=238441160
А что? Лайтнингов уже больше сотни построили, правда сроки ввода в эксплуатацию все переносят и переносят... На радость F-22.
Совершеннолетие близко146/191
Дочь франции147/191
K0lyaSikДочь франции=238441121
В феврале 2015 года Египет заказал во Франции 24 Рафаля. Вот тут можно почитать: прям тут.
Осторожно, горячо!148/191
K0lyaSikОсторожно, горячо!=238140218
Кто-то дал Аньяну статью, где описывались проблемы F-35 с топливной системой. Якобы самолет не мог работать на теплом топливе. А оно разогревается на солнце, т.к. топливозаправщики, обычно, стоят рядом со стоянками самолетов. Но вот эта статья все опровергает (в конце слова сотрудника пратт-и-уитни, заверяющего, что двигатель соответствует всем нормам).
За подарками149/191
K0lyaSikЗа подарками=238140171
Учитывая, сколько компаний приняло участие в создании EF2000, можно смело называть его "европейским" истребителем в прямом смысле этого слова.
В 1983 г. работы по европейскому истребителю вышли на качественно новый уровень: 16 декабря начальники штабов ВВС ФРГ, Великобритании, Франции, Италии и Испании пришли к соглашению об основных требованиях к новому самолету, названному первоначально FEFA (Future European Fighter Aircraft - перспективный европейский самолет-истребитель). Впоследствии аббревиатура была заменена на EFA. Был образован консорциум Еврофайтер со штаб-квартирой в Мюнхене. В него вошли фирмы DASA (ФРГ), ВАе (Великобритания), Аления (Италия), Дассо-Бреге (Франция) и СASА (Испания)
Старые привычки150/191
K0lyaSikСтарые привычки=238140132
Возвращаясь к предыдущему выпуску, теперь мираж хочет создать целый клуб "ядерных" самолетов, но вот незадача, к моменту её появления ядерное оружие научились доставлять более удобными способами. Самолет выпускался с 63 года, а уже в 70-х основными средствами доставки ЯО стали ракеты.